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新能源装机扩容的背面:边建边弃为哪般?

来源:http://bkqpz.cn 责任编辑:环亚ag88手机版 2019-02-12 11:46

  新能源装机扩容的背面:边建边弃为哪般?

  黑烟囱少了,光伏电站、风电场变多了。这是人们近几年对动力改变的最直观感触。从当时来看,开展新动力是大势所趋。特别是在雾霾气候频发的情况下,新动力的开展更是被戴上“崇高光环”。

  我国风电、光伏等新动力的开展取得了引人注目的成果,在遭到越来越多重视的一起,“弃风”、“弃光”等现象的存在也给新动力工业的开展带了很大变数。“晒太阳”、“吹冷风”已经成为普遍现象。

  一方面是不断添加的弃风弃光,一方面是不断添加的装机总量,我国新动力堕入“边建边弃”的怪圈。

  装机总量世界榜首

  近来,国家动力局副局长李仰哲表明,我国可再生动力发电装机总量年均添加将到达4250万千瓦,约占“十三五”年均新增装机规划的一半左右。

  依据发布的《可再生动力开展“十三五”规划》,清晰“十三五”期间我国在可再生动力范畴的新增出资将到达2.5万亿元,比“十二五”期间添加近39%。

  详细来看,到2020年,水电新增出资约5000亿元,新增风电装机约8000万千瓦,新增出资约7000亿元,新增各类太阳能发电装机出资约1万亿元。加上生物质发电、太阳能热水器、沼气、地热能使用等,“十三五”期间可再生动力新增出资约2.5万亿元。

  来自我国国家动力局近来发布的数据显现,我国光伏发电新增和累计装机容量已位列全球榜首。据国家动力局有关负责人介绍,未来我国还将持续加大可再生动力出资,保证太阳能等清洁低碳动力成为动力供应增量的主体,并促进光伏发电工业晋级、降低成本和扩展使用。

  “当时,面临日益严峻的气候和环境问题,走清洁化开展路途、大力开展可再生动力已经成为必然选择。以化石动力为主的动力结构,是导致雾霾等环境问题的首要成因。我国新动力装机总量的添加,显现出了要调理动力结构的决计。与此一起,新动力项目的打开也能够处理一部分就业问题。”动力互联研究者、前CEEC镇江华东电力设备制造厂有限公司技能中心项目经理聂光芒通知记者。

  据开始测算,整个“十三五”期间,可再生动力年使用量相当于削减二氧化碳排放量约14亿吨,削减二氧化硫排放量约1000万吨,削减氮氧化物排放约430万吨,削减烟尘排放约580万吨,年节约用水约38亿立方米,带动就业人口将超越1300万人,经济、环境和社会效益都十分杰出。

  不可否认,新动力是未来开展方向。我国大力开展新动力也是利国利民之举,一起新动力工业也将成为新的经济添加极。但现在以光伏、风电为主的新动力推存在很多糟蹋现象。一边是活跃出资建造,另一边却是弃之不睬。这也引发动力界的剧烈评论和忧虑。

  边建边弃为哪般?

  依据国家动力局数据显现,2016年,全国弃风较为严峻的区域是甘肃、新疆、吉林、内蒙古,弃风率分别为43%、38%、30%、21%。光伏相同不能逃过,2016年,西部区域均匀弃光率到达20%。

  以甘肃省为例,现在甘肃风电装机为1277万千瓦,位居全国第三位。国家动力局的数据显现,2015年甘肃弃风率为39%,2016年上半年到达47%,风电使用小时数由2013年的1806小时削减到2015年的1184小时,2016年前三季度为870小时。

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